中人機(jī)械租賃(多圖)-武漢升降平臺(tái)：

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過(guò)壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過(guò)電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時(shí)排除引起過(guò)欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒(méi)有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過(guò)欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。

剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)，使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全！

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測(cè)量方法：

試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與升降平臺(tái)并列放置其他設(shè)備，在建筑物或設(shè)備的一面立長(zhǎng)板，并在與此相對(duì)應(yīng)被測(cè)液壓升降平臺(tái)橫向的中間為彈性彩筆，使彩筆在升降平臺(tái)整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板，由彩筆尖部作1條垂直于底盤(pán)上表面的直線，并向上延伸至大起升高度，測(cè)量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線的大距離，即為自然偏擺量。上述測(cè)量方法在液壓升降平臺(tái)無(wú)載和承受大載重量時(shí)各做2次。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。

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升降平臺(tái)的種類有很多,不同種類的升降平臺(tái)運(yùn)用的場(chǎng)合不同,今天就讓升降平臺(tái)廠家,給大家講解一下固定式升降平臺(tái)吧.

固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升升降設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線,下線;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料,下料;也可用于倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等.

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